Saat menggunakan sabuk konveyor karet, Anda harus selalu mempertimbangkan untuk melindungi penggunaan sabuk konveyor karet sehingga dapat digunakan dengan lebih baik dalam produksi. Penyimpanan dan transportasi sabuk konveyor karet harus memperhatikan metode yang benar, yang dapat sangat meningkatkan masa pakai ban berjalan. Pada saat yang sama, Anda juga harus memperhatikan proses instalasi, dan memberikan solusi yang efektif untuk semua orang:
1. Panjang pemasangan ban berjalan karet tidak sesuai
Apakah itu pemasangan sabuk baru atau penggantian sabuk lama, jika pemasangan seluruh ban berjalan tidak direncanakan dan dihitung dengan cermat sebelumnya, mudah untuk menyebabkan ban berjalan memanjang, dan akibat langsungnya adalah penyeimbang (palu berat) Pukul tanah, menyebabkan start tergelincir. Meskipun tidak ada masalah pada saat itu dan tidak ada masalah dengan uji coba, beberapa dari mereka memiliki posisi konfigurasi yang lebih rendah. Setelah dua atau tiga bulan beroperasi, penyeimbang terkulai dan menyentuh tanah saat memulai. Ini karena deformasi plastis dan deformasi elastis ban berjalan tidak dipertimbangkan selama proses pemasangan.
Sabuk konveyor tidak boleh terlalu pendek selama pemasangan, dan margin tertentu harus dibiarkan untuk pemeliharaan di masa mendatang. Jika panjangnya pada dasarnya berada di bagian kecil dari ketegangan spiral. Setelah digunakan untuk jangka waktu tertentu, ada masalah dengan sambungan, dan ban berjalan memiliki margin yang tidak mencukupi, dan sambungan tidak dapat diulang, sehingga sabuk baru harus dipasang kembali. Hal ini menyebabkan ban berjalan kami menyebabkan limbah sia-sia. Pada saat yang sama, perusahaan menderita kerugian tertentu yang tidak perlu. Ini adalah situasi yang tidak ingin kita lihat dalam produksi.
Situasi pemasangan ban berjalan yang ideal adalah bahwa panjang ban berjalan sedang setelah pemasangan (kita harus memperhitungkan perbedaan pengaruh suhu pada tingkat ekspansi ban berjalan di musim panas dan musim dingin), sehingga margin untuk sambungan dapat dicadangkan.
2. Kualitas sambungan tidak cukup baik
Pengawasan sambungan lem sambungan sabuk konveyor merupakan bagian penting dari proses pemasangan ban berjalan. Kualitas sambungan secara langsung mempengaruhi operasi normal konveyor. Kecelakaan pemecah pita yang disebabkan oleh masalah kualitas sendi vulkanisir terjadi dari waktu ke waktu, yang tidak hanya mempengaruhi produksi, tetapi juga menyebabkan cedera pribadi. Kualitas sambungan tercermin dalam efek penggunaan. Jika kontrol sementara tidak diperkuat selama proses ikatan, sulit untuk melihat masalah hanya dengan penerimaan penyelesaian. Oleh karena itu, penting untuk secara ketat mengontrol kualitas sambungan vulkanisir selama proses pemasangan ban berjalan.
3. Tidak ada penyesuaian commissioning setelah instalasi
Tanpa running-in, ban berjalan yang baru dipasang rentan terhadap keausan lokal. Perhatian khusus harus diberikan pada penyesuaian papan bumbu hopper, papan rok, dan papan penyekat. Mencegah terjadinya penyimpangan ban berjalan dan pengacauan material. Selain itu, perlu untuk memperkuat pemantauan pengoperasian ban berjalan untuk mencegah kemacetan bahan besar dan keausan sabuk konveyor yang berlebihan. Selama pekerjaan kami, kami menemukan bahwa ban berjalan di halaman penyimpanan digiling menjadi alur yang dalam dengan lebar 10 mm dan kedalaman 7 mm oleh gumpalan batu bara yang tersangkut di pelat penyekat. Panjangnya sekitar 600 meter. Biaya perbaikannya tinggi dan kerugiannya tinggi. Sangat besar.
