Shandong Land Bridge Rubber Co., Ltd
Perusahaan ini didirikan pada bulan Mei 2020, modal terdaftar sebesar 82,58 juta yuan, total investasi perusahaan sebesar 150 juta yuan, meliputi area seluas 60.000 meter persegi, kapasitas produksi tahunan sabuk konveyor karet sebesar 30 juta meter persegi, Saat ini, telah membentuk perusahaan grup lintas-regional dan lintas-industri yang mengintegrasikan produksi dan perdagangan. Perusahaan ini berlokasi di Delta Sungai Kuning, kampung halaman Sun Wu, kota Dawang yang merupakan 100 kota teratas di negara itu Guangrao, Kota Dongying.
Mengapa Memilih Kami
Produk kami
Produk utama perusahaan ini adalah sabuk konveyor kabel baja, sabuk konveyor tahan panas, sabuk konveyor penambangan PVC/PVG, sabuk konveyor pola, sabuk konveyor tahan minyak, sabuk konveyor sisi pelindung, dan sabuk konveyor inti kain.
Aplikasi Produk
Produk tersebut dapat digunakan secara luas dalam industri batubara, pertambangan, metalurgi, pelabuhan, tenaga listrik, makanan, konstruksi dan transportasi.
Peralatan Produksi
Perusahaan ini mempunyai peralatan produksi yang canggih, mesin vulkanisir datar sabuk pengangkut tali kawat, mesin vulkanisir datar inti kain (termasuk perangkat penggulung), mesin pembangun semi-otomatis, mesin pembangun gaya ekspansi otomatis, ekstruder karet pengumpanan dingin tipe pin, kalender empat rol, penggilingan terbuka, mixer, mesin penimbang material kecil otomatis 16-stasiun, dll.
Sertifikat Kami
Perusahaan telah lulus sertifikasi sistem manajemen mutu standar GB/T19001, sertifikasi sistem manajemen lingkungan standar GB/T24001, dan sertifikasi sistem manajemen kesehatan dan keselamatan kerja standar GB/T28001.
Sabuk Konveyor Anti Sobek Kumparan
Prinsip kerja sabuk konveyor kabel baja antisobek kumparan didasarkan pada induksi elektromagnetik dan prinsip kebocoran medan magnet. Kumparan yang tertanam memiliki masa pakai yang panjang dan memiliki perlindungan fisik terhadap sobekan longitudinal.
Sabuk konveyor putih banyak digunakan dalam industri makanan, obat-obatan, kimia, dan industri lainnya. Hal ini terutama disebabkan oleh sifat higienisnya yang baik, ketahanan terhadap suhu tinggi, ketahanan terhadap keausan, ketahanan terhadap korosi kimia, debu, antistatis, dan karakteristik kinerja luar biasa lainnya.
Lembaran karet banyak digunakan dalam perusahaan industri dan pertambangan, transportasi dan tanah rumah, mobil, isolasi kandang sapi dan domba, atap, tangki sapi dan domba, dan tempat lainnya. Digunakan untuk menyegel cincin karet, bantalan karet, segel pintu dan jendela, serta meletakkan meja kerja dan lantai.
Sabuk pengangkut rok Dapat membuat semua jenis material curah dalam 0-90 derajat untuk setiap Sudut pengangkutan berkelanjutan, dengan Sudut pengangkutan besar, jangkauan penggunaan luas, tapak kecil.
Unit Dinding Samping-Sabuk Konveyor Rok
Dapat membuat semua jenis material curah dalam 0-90 derajat untuk setiap sudut pengangkutan berkelanjutan, dengan sudut pengangkutan besar, berbagai penggunaan, tapak kecil. Tidak ada titik transfer, mengurangi investasi sipil, biaya perawatan rendah, hasil besar, dll., untuk mengatasi sabuk konveyor biasa atau sabuk konveyor pola tidak dapat mencapai sudut transmisi.
Sabuk Konveyor Tali Baja Kekuatan Tinggi
Sabuk pengangkut inti tali baja Sabuk pengangkut yang terbuat dari lapisan inti tali baja yang dilapisi karet digunakan sebagai komponen penarik dan pengangkut sabuk pengangkut. Sabuk pengangkut inti tali baja memiliki fitur: kekuatan tarik tinggi, ketahanan benturan baik, masa pakai lama, perpanjangan kecil, palung bagus, ketahanan tekukan baik, cocok untuk jarak jauh, perjalanan jauh, pengangkutan material berkecepatan tinggi.
Sabuk Konveyor Pipa mengacu pada sabuk konveyor yang disesuaikan dengan konveyor sabuk pipa melingkar, yang membentuk bentuk pipa melingkar di seluruh atau sebagian jalur transportasi dengan menggunakan gaya eksternal.
Sabuk Tahan Asam Akli, merupakan jenis material inert yang cocok untuk lingkungan kerja yang bersentuhan dengan asam dan alkali, seperti pembuatan pupuk fosfat, pengeringan garam air laut, pelapisan campuran karet dan plastik serta pengisian dengan ketahanan asam dan alkali yang sangat baik.
Kanvas nilon atau kanvas poliester dipilih sebagai inti. Karet penutup merupakan campuran karet alam dan karet cisbutadiene. Karet ini memiliki karakteristik elastisitas tinggi, tahan benturan, dan tahan dingin. Karet ini dapat digunakan secara normal pada suhu minus 40 C.
Apa itu Sabuk Konveyor Poliester EP
Sabuk konveyor poliester EP juga disebut sabuk konveyor poliester, "EP" adalah kependekan dari kain poliester, yang meliputi poliester pada arah memanjang (lusi) dan poliamida pada arah melintang (pakan), lapisan kain EP diapit di antara lapisan karet tipis untuk daya rekat dan penyangga beban, senyawa penutup bawah dan atas ditambahkan untuk perlindungan maksimal pada rangka sabuk. Sabuk konveyor poliester EP yang terdiri dari 2 hingga 6 lapisan kain EP, sabuk konveyor karet EP memiliki keunggulan yang sama dengan sabuk konveyor nilon (NN), rangka tariknya terbuat dari poliester lungsin dan kain rajutan nilon pakan, kinerjanya dicirikan oleh perpanjangan rendah pada arah lungsin dan pembentukan palung yang sangat baik pada arah memanjang. Kekuatan sabuk konveyor EP tidak akan berkurang di lingkungan yang lembab, juga tidak terjadi jamur, modulus awal poliester tinggi, dan faktor keamanan yang lebih rendah dapat diambil, cocok untuk mengangkut material dalam kondisi jarak sedang, jauh, dan beban tinggi serta kecepatan tinggi.
Keunggulan Sabuk Konveyor Poliester EP
1. Sabuk konveyor poliester EP memiliki banyak karakteristik seperti elastisitas yang baik, tahan benturan dan tahan sobek, yang dapat memenuhi persyaratan berbagai lingkungan yang kompleks;
2. Sabuk konveyor poliester EP memiliki perpanjangan beban tetap yang kecil. Penggunaan sabuk konveyor kanvas poliester dengan perpanjangan kecil memiliki kinerja perpanjangan beban tetap yang lebih baik daripada spesifikasi umum sabuk konveyor inti kain lainnya. Sabuk konveyor ini dapat mengurangi langkah kerja secara signifikan selama penggunaan dan efektif. Mengurangi biaya peralatan secara keseluruhan sangat menguntungkan untuk transportasi material jarak jauh.
3. Sabuk konveyor poliester EP memiliki ketahanan air yang lebih kuat. Bila digunakan di lingkungan yang lembab dan dingin, daya rekat kekuatan menyeluruh karet tidak akan terpengaruh dengan cara apa pun, sabuk akan tetap berfungsi normal, dan akan bertahan lebih lama dalam masa pakainya;
4. Sabuk konveyor poliester EP memiliki ketahanan asam, alkali, dan panas yang sangat baik. Dari perspektif jangka panjang, sabuk konveyor EP lebih ekonomis;
5. Sabuk konveyor poliester EP memiliki beberapa lapisan, badan sabuk tipis, ringan, plastisitas kuat saat digunakan, dll. Sabuk konveyor ini tidak hanya meningkatkan kapasitas pengangkutan tetapi juga mengurangi tingkat konsumsi daya peralatan, dan mengoptimalkan radius pengangkutan. Persyaratan untuk mengurangi energi dan meningkatkan efisiensi;
6. Kekuatan tarik lapisan penutup sabuk konveyor poliester EP lebih tinggi dari 15 MPa, perpanjangan beban lebih tinggi dari 450%, dan kehilangan gesekan lebih rendah dari 150mm3;
7. Kekuatan rekat antara lapisan kain kuat EP Nilai rata-rata sampel longitudinal antara lapisan kain lebih besar atau sama dengan 4,5 N / mm, dan laju adhesi antara permukaan karet yang dilapisi dan lapisan kain lebih besar dari 4 N / mm;
8. Tingkat perubahan sobekan ketebalan longitudinal keseluruhan dari sabuk konveyor poliester EP dan perpanjangan gaya referensi longitudinal ketebalan penuh telah mencapai standar internasional.
Cara Memilih Sabuk Konveyor Poliester EP yang Tepat
Pilih sesuai dengan panjang jalur konveyor sabuk
Saat memilih jenis sabuk konveyor EP, kita harus mempelajari dengan saksama hubungan antara volume pengangkutan, jarak pengangkutan, kecepatan pengangkutan, dan lebar sabuk konveyor.
Lebar sabuk konveyor EP mesti memenuhi persyaratan volume pengangkutan, tingkat butiran dan tegangan material pengangkut, luas penampang maksimum "S" pada sabuk konveyor sesuai dengan berbagai lebar sabuk.
Nilai dalam kapasitas pengangkutan terhitung Iv (m3/s) saat kecepatan sabuk V=1.0m/s dan koefisien kemiringan K=1, lebar sabuk pengangkut EP dapat ditentukan menurut luas penampang.
Jika material yang diangkut mengandung material blok besar dan keras, serta jatuhan langsung di titik penerima besar, selain memilih ketebalan dan kinerja lapisan penutup, ketahanan benturan sabuk pengangkut juga harus dipertimbangkan, sabuk pengangkut dengan ketahanan benturan dan jaring tali baja ripstop harus digunakan.
Sesuai dengan faktor keamanan ban berjalan EP.
Tentukan faktor keamanan secara wajar, dan pilih model EP dan jumlah lapisan karkas sabuk konveyor EP secara ekonomis dan wajar.
Faktor keamanan sabuk konveyor EP harus mempertimbangkan faktor-faktor seperti keamanan, keandalan, masa pakai, kualitas produksi, biaya ekonomis, efisiensi penyambungan, faktor awal, kondisi lokasi, pengalaman penggunaan, dan faktor lainnya. Saat menggunakannya, harus dipilih sesuai dengan pengalaman dari setiap manual produsen. Untuk sabuk konveyor rangka kain nilon (nilon) dan poliester (EP), faktor keamanan penyambungan vulkanisasi adalah n=10-12; ketika kondisi penggunaan parah dan diperlukan keamanan khusus, faktor keamanan harus lebih besar dari 12; faktor keamanan penyambungan mekanis harus lebih besar dari 15.
Kondisi penggunaan sabuk konveyor EP
Untuk memilih sabuk konveyor EP, harus disesuaikan dengan karakteristik aplikasinya, untuk kondisi khusus, sabuk konveyor dengan sifat khusus harus digunakan.
Suhu lingkungan kerja yang cocok untuk sabuk konveyor karet EP biasa umumnya adalah -10 derajat -40 derajat, apabila suhu lingkungan kerja lebih rendah dari -10 derajat, sabuk konveyor EP tidak boleh digunakan; apabila suhu lingkungan kerja lebih rendah dari -20 derajat, apabila sabuk konveyor tali baja diadopsi, persyaratan ketahanan dingin harus diajukan ke produsen.
Sabuk pengangkut karet EP biasa cocok untuk mengangkut material yang suhunya tidak melebihi 80 derajat, ketika suhu pengangkutan material berada di antara 80 dan 150 derajat, sabuk pengangkut EP yang tahan panas harus digunakan (tipe T1 100 derajat, tipe T2 125 derajat, tipe T3 150 derajat, tipe T4 180 derajat); ketika suhu pengangkutan material adalah 300-500 derajat, Anda harus berkonsultasi dengan produsen untuk sabuk pengangkut yang tahan panas dengan mutu yang lebih tinggi; ketika mengangkut material dengan zat asam, basa, korosif, berminyak dan pelarut organik, sabuk pengangkut karet dengan ketahanan asam dan alkali, ketahanan korosi dan ketahanan minyak harus digunakan. Sabuk pengangkut yang tahan api harus digunakan untuk sabuk pengangkut yang bekerja di tempat-tempat dengan bahaya kebakaran atau di pertambangan batu bara bawah tanah dan tempat kerja lain yang mengeluarkan debu yang mudah terbakar.
Koordinasi karet penutup dan rangka sabuk
Kualitas sabuk konveyor karet EP sering tercermin dalam sifat perekatnya, indeks ini akan secara langsung memengaruhi masa pakai sabuk konveyor, daya rekat mencakup daya rekat antara lapisan kain EP dan daya rekat antara lapisan kain dan lem penutup, jika daya rekatnya baik, maka akan bermanfaat bagi EP. Efek anti-penuaan dan ketahanan panas pada sabuk konveyor, kekuatan perekat yang ideal umumnya 3,5N/mm antara lapisan kain dan 3,2N/mm antara lapisan kain dan lapisan penutup.
Saat ini, sabuk konveyor meningkatkan kinerja adhesi dengan metode menggunakan karet berkualitas tinggi sebagai matriks karet penutup sabuk konveyor EP, lalu mencampurnya dengan berbagai formula kimia untuk memberikan kinerja penuaan lapisan penutup yang baik. Metode ini juga paling efektif, karena karet berkualitas tinggi sangat jenuh dan dapat digunakan secara normal di lingkungan kerja 150-derajat, dan adhesinya tidak perlu dikhawatirkan.
1. Berdasarkan ukuran volume pengangkutan, dibagi menjadi: B300mm, B500mm, B600mm, B650mm, B700mm, B750mm, B800mm, B1000mm, B1200mm, B1400mm, B1600mm, B1800mm, B2000mm, B2200mm, B2400mm, B2600mm, lebar maks. dapat mencapai 5000mm.
2. Berdasarkan lingkungan penggunaan yang berbeda, sabuk konveyor EP dibagi menjadi sabuk konveyor EP biasa, termasuk tipe biasa, tipe tahan panas, tipe tahan api, tipe tahan asam dan alkali, tipe tahan minyak, sabuk konveyor makanan, dan model lainnya. Di antaranya, ketebalan minimum karet penutup pada sabuk konveyor biasa dan sabuk konveyor makanan adalah 3,6 mm, dan ketebalan minimum karet penutup bawah adalah 1,5 mm, dan karet penutup bawah minimal 2,10 mm. Berdasarkan situasi khusus lingkungan penggunaan, Anda dapat menekan 1,5 mm untuk menambah ketebalan karet penutup atas dan bawah.
3.Berdasarkan kekuatan tarik sabuk konveyor EP, sabuk konveyor dibagi menjadi sabuk konveyor biasa dan sabuk konveyor kuat.
Sabuk pengangkut biasa dapat mengangkut berbagai material tanpa paku, balok, butiran, butiran, semi-butiran, dan bubuk. Seperti: bijih, arang, pasir dan kerikil, semen di lokasi konstruksi, mengangkut berbagai material curah, butiran, butiran, semi-butiran, bubuk dengan kepadatan curah 6,5~2,5t/m3.
Sabuk pengangkut kain yang kuat dibagi menjadi sabuk pengangkut nilon (sabuk pengangkut NN) dan sabuk pengangkut poliester (sabuk pengangkut EP). Kekuatan tarik sabuk pengangkut jenis ini tidak kurang dari 20Mpa, perpanjangan putus tidak kurang dari 350%, jumlah ketahanan abrasi kurang dari atau sama dengan 150mm3, nilai rata-rata kekuatan ikatan lapisan longitudinal tidak kurang dari 4,5N/mm antar lapisan, jenis sabuk pengangkut ini umumnya digunakan untuk pengangkutan material bijih tajam dan jarak jauh lebih dari 150 meter
Aplikasi Sabuk Konveyor Poliester EP
Tambang
Dalam operasi pertambangan, sabuk konveyor poliester EP digunakan untuk mengangkut bijih, batu bara, dan material lain dari satu lokasi ke lokasi lain. Kekuatan tarik dan ketahanan sabuk terhadap abrasi yang tinggi menjadikannya ideal untuk kondisi sulit yang biasanya ditemukan di pertambangan.
Metalurgi
Dalam industri metalurgi, sabuk konveyor poliester EP digunakan untuk memindahkan material seperti bijih logam, besi tua, dan produk jadi. Kemampuan sabuk untuk menahan suhu tinggi dan menahan keausan sangat penting dalam lingkungan yang menantang ini.
Arsitektur
Dalam industri konstruksi dan arsitektur, sabuk konveyor poliester EP digunakan untuk mengangkut bahan bangunan seperti pasir, kerikil, dan semen. Ketahanan dan ketahanan sabuk terhadap pemanjangan memastikan pengoperasian yang efisien dan andal.
Pelabuhan
Pelabuhan dan terminal pengiriman menggunakan sabuk konveyor poliester EP untuk menangani pemuatan dan pembongkaran material curah seperti biji-bijian, batu bara, dan mineral. Kekuatan sabuk yang tinggi dan ketahanan terhadap benturan membuatnya sangat cocok untuk persyaratan tugas berat dalam operasi pelabuhan.
Listrik
Di pembangkit listrik dan fasilitas energi lainnya, sabuk konveyor poliester EP digunakan untuk memindahkan batu bara, biomassa, dan bahan bakar lainnya. Ketahanan sabuk terhadap panas dan abrasi memastikan kinerja yang andal di lingkungan dengan tekanan tinggi ini.
Industri Kimia
Industri kimia mengandalkan sabuk konveyor poliester EP untuk mengangkut berbagai bahan mentah dan produk jadi. Ketahanan sabuk terhadap paparan bahan kimia dan kemampuannya untuk mempertahankan integritas struktural di bawah beban menjadikannya komponen penting dalam operasi pemrosesan kimia.
Cara Meningkatkan Ketahanan Dampak Sabuk Konveyor Poliester EP
1. Saat memilih jenis sabuk konveyor EP, Anda dapat menambah ketebalan penutup karet bagian atas. Semakin tebal, semakin besar ketahanan terhadap benturan.
2. Meningkatkan kualitas penutup atas dan bawah. Ketahanan benturan 20 Mpa lebih kuat daripada 15 Mpa.
3. Meningkatkan jumlah lapisan EP pada sabuk konveyor EP.
4. Perkuat tegangan setiap lapisan EP. Berdasarkan diameter katrol konveyor, lapisan kekuatan EP200 atau EP300 dapat digunakan dengan tepat.
5.Gunakan ban berjalan dengan kasa baja atau kasa yang diperkuat, yang lebih tahan benturan.
6. Kurangi ketinggian dan kemiringan saluran masuk umpan untuk mengurangi dampak pada sabuk konveyor EP.
Alasan Utama Kerusakan Sabuk Konveyor Poliester EP
(1) Kualitas sabuk konveyor EP tidak baik. Dalam proses pembuatan sabuk konveyor EP, karena daya rekat bahan karet tidak mencukupi, cacat dalam proses, atau kontrol yang tidak memadai terhadap proses pembuatan tertentu, sabuk konveyor EP sering kali menimbulkan gesekan dengan rol, rol, dan bahan pengangkut selama pengoperasian, dan gesekan tersebut dinetralisir. Gaya tersebut menyebabkan karet penutup terkelupas secara bertahap, dan dalam kasus yang parah, karet penutup permukaan pita robek.
(2) Permukaan sabuk konveyor EP bersentuhan dengan material bersuhu tinggi. Saat sabuk konveyor EP mengangkut batu bara terak kotor di ruang ketel, batu bara terak kotor bersuhu tinggi yang belum didinginkan melelehkan karet penutup sabuk konveyor EP, yang memperparah keausan abnormal pada permukaan sabuk. Selain itu, percikan api dan terak yang dihasilkan selama operasi pengelasan listrik dan pemotongan gas juga dapat merusak penutup pita.
(3) Sabuk konveyor EP mengalami benturan yang lebih besar. Desain hopper sistem transportasi memiliki penurunan yang besar, arahan yang tidak masuk akal terhadap aliran batu bara, dan sejumlah besar material besar dalam sistem, yang dapat menyebabkan sabuk konveyor EP terbentur dengan kuat, dan lebih banyak lubang terbentuk di permukaan sabuk.
(1) Alasan masa pakai sabuk konveyor EP. Penyimpanan sabuk konveyor EP yang buruk, paparan sinar matahari, hujan, dan perendaman air dalam jangka panjang selama pengoperasian akan menyebabkan lapisan inti utama sabuk konveyor EP rusak; penggunaan jangka panjang dari anyaman sabuk konveyor EP akan menyebabkan kelelahan gabungan, untaian putus, dan kabel putus. Robek memanjang terjadi selama pengoperasian sabuk konveyor EP.
(2) Mengangkut material besar. Mesin sabuk konveyor EP digunakan untuk mengangkut material besar dan panjang yang melanggar peraturan. Selama pengangkutan, material secara tidak sengaja tersangkut dan menembus sabuk konveyor EP sehingga menyebabkan robekan memanjang.
(3) Sistem memasuki besi atau pecahan keras. Titik bongkar muat dan cetak ulang merupakan bagian yang tak terpisahkan dari pengangkutan sabuk konveyor EP. Ketika sistem pengangkutan memasuki besi panjang atau pecahan keras, dan benturan jatuh menembus sabuk konveyor EP atau macet pada sabuk konveyor EP yang aus selama pemuatan ulang, sabuk konveyor EP akan robek.
(1) Kualitas sambungan sabuk konveyor EP buruk. Kualitas sambungan vulkanisir sabuk konveyor EP tidak baik, dan perendaman air jangka panjang pada sambungan penjepit logam menyebabkan korosi pada inti sabuk yang dikepang. Selama operasi beban normal, hal itu akan menyebabkan kecelakaan sabuk putus.
(2) Sabuk konveyor EP mengalami hambatan kemacetan yang lebih besar. Pemuatan dan penumpukan sabuk konveyor EP, potongan besar gangue atau batu bara tersangkut di pemandu hopper atau di antara idler dan sabuk konveyor EP. Ada lebih banyak idler yang rusak di sepanjang sabuk konveyor EP atau lebih banyak material yang terkumpul di bawah sabuk konveyor EP. Atur ulang klem depan dan belakang, sehingga mesin sabuk konveyor EP menanggung hambatan yang besar saat berjalan, yang menyebabkan sabuk konveyor EP putus secara lateral.
Sabuk konveyor EP biasanya digunakan untuk mengangkut berbagai material curah, oleh karena itu, setelah beberapa lama digunakan, permukaan sabuk konveyor akan menempel pada kotoran pada bahan baku, yang tidak hanya memengaruhi kecepatan pengangkutan, tetapi terkadang menyebabkan sabuk konveyor EP menyimpang. Oleh karena itu, setelah menggunakan sabuk konveyor selama beberapa waktu, sabuk konveyor harus dibersihkan tepat waktu agar permukaan sabuk konveyor EP tetap bersih dan rapi.
Amati apakah sabuk konveyor EP berjalan normal
Periksa posisi fitting tekanan, ada beberapa pengaturan untuk fitting tekanan:
a. Bila rakitan tekanan berada pada posisi 1\3, maka nilai tekanan awal pada posisi tersebut harus ditetapkan pada +2;
b. Bila posisi fitting tekanan berada pada nilai 2\3 atau 1\2, nilai tekanan diatur ke nilai tekanan semula.
Mendeteksi penggunaan sabuk konveyor EP.
a. Sentuh bagian kain EP dengan tangan berlawanan arah dengan arah sabuk konveyor untuk mengetahui apakah kain tersebut sudah aus.
b. Ukur ketebalan sabuk konveyor EP.
c. Mendeteksi kekerasan lagging karet pada puli penggerak dan puli ekor. (Apakah ketebalan kedua sisi sabuk konveyor sama). Bila kekerasan karet puli berada di antara 7,2 dan 8,5, dapat dipastikan bahwa lagging karet puli tersebut normal. Bila kekerasan karet puli melebihi 8,5, pelanggan disarankan untuk melakukan lagging ulang karet.
Berdasarkan informasi di atas, dapat dinilai apakah sabuk konveyor EP dapat dibersihkan.
Kedua, pastikan ban berjalan EP dapat dicuci, ikuti langkah-langkah berikut:
Matikan katup uap dan sesuaikan tekanan menurut posisi rakitan penegang.
Untuk peralatan elektromekanis, bungkus dengan film plastik.
Hubungkan peralatan pembersih ke 220v AC.
Basahi sabuk konveyor EP. (Tujuan melakukan ini adalah agar sabuk konveyor dapat menyerap larutan pembersih dengan lebih baik dan membersihkannya dengan lebih bersih.)
Campurkan larutan pembersih dan air dengan perbandingan 1:10, dan aduk hingga rata.
Semprotkan larutan pembersih secara merata pada ban berjalan EP dengan pistol pelubang.
a. Jangan gunakan momentum yang berlebihan pada sisi sabuk konveyor yang diperkuat untuk menghindari bahaya pada sabuk konveyor.
b. Senjata harus disapu satu kali, jangan dibilas berulang kali.
Bilas dengan air. Hati-hati, permukaan ban berjalan akan bersih saat ini.
Yang ketiga adalah pengeringan
Biarkan konveyor sabuk mesin berjalan pada kecepatan lambat, dan jangan memanaskannya saat ini.
Sesuaikan rakitan tekanan. (Karena sabuk konveyor EP akan menyusut saat bertemu air, meningkatkan tekanan dapat menarik sabuk konveyor ke panjang aslinya.)
Setelah mesin berjalan selama 90 menit, tingkatkan kecepatan mesin, dan amati sabuk konveyor EP setiap saat untuk menghindari ketidakselarasan.
Setelah sabuk konveyor EP berjalan normal, terdapat pipa udara untuk membersihkan kotoran pada jalur konveyor, terutama kotoran pada pelat pemanas, agar tidak menempel lagi pada sabuk konveyor. Pekerjaan pembersihan selesai. Bersihkan lokasi, tata peralatan, dan periksa apakah peralatan lengkap, agar tidak menunda pekerjaan berikutnya.

















